Barcolana 2010

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partenza!

martedì 7 giugno 2011

Storia ed evoluzione degli yacht da regata: lo yachting inglese del XVI - XIX secolo

Vi comunichiamo che oggi mercoledì 8 giugno, presso la sede della Società Velica di Barcola e Grignano a Trieste, alle ore 19.00 si terrà la conferenza: "Storia ed evoluzione degli yacht da regata: lo yachting inglese del XVI - XIX secolo".

Questa è la prima di una serie di conferenze che tratterrano dello yachting da regata: aspetti storici, tecnico-costruttivi, sui materiali usati, ... 

La conferenza è aperta a tutti gli interessati.
Ci scusiamo per il ritardo con cui v'informiamo relativamente a questa edizione, dovuta a cause di forza maggiore, sarà nostra cura informarvi per tempo sui prossimi eventi.


La Cinquecento - Fasi finali per il Vo 70 E1

Sono solo cinque miglia di mare a dividere dal traguardo E1, che sta concludendo la cinquecento per due con un enorme vantaggio sul resto della flotta che è ancora nei pressi delle isole Tremiti, tra nemmeno un ora, a questa velocità, la barca Austriaca terminerà il percorso.

500 x 2 meteo

Andrea Boscolo di Meteo Sport ha contattato il C.O. per un aggiornamento della situazione meteo. Il grosso della flotta, dopo aver passato le Tremiti nella mattina del 7 giugno, potrebbe agganciare un vento di sud est intorno ai venti nodi, previsto nei pressi della costa croata. Nella notte tra il 7 e l'8 giugno, tra le Incoronate e il Quarnaro sono previsti temporali con pioggia intensa che potrebbero causare buchi di vento.

lunedì 6 giugno 2011

MED CUP

TP52 Gabriele & Vasco

da notare l'espressione tirata, dei due, tipica dell' impegno agonistico che si tiene in barca a vela sarà perchè non è divertente.

500 x 2 aggiornamento

Al rilevamento satellitare delle 11, a comandare la flotta con largo margine c'era E1, il VO 70 di Aegyd Pengg che, dopo aver doppiato Sansego nella notte, è transitato all'altezza di Ancona. Dietro di lui, a oltre trenta miglia, Fanatic, il Luffe 54 di Alex Peresson, giunto sul campo di regata a pochi istanti dallo start ma abile a recuperare sin dalle prime miglia (ha superato la boa di disimpegno al quinto posto). Terzo posto, invece, per il GP 42 Airis di Bressan-Farina.
Le previsioni a 24 ore danno una saccatura di bassa pressione in espansione dall'adriatico meridionale. Si prevede un' intensificazione del vento fino a 30/40 nodi da sud-est con mare da mosso/molto mosso fino ad agitato al largo, non sarà una notte tranquilla per gli equipaggi impegnati nella regata e tali condizioni proseguiranno anche nella giornata di domani.

domenica 5 giugno 2011

La Cinquecento-Thienot Cup

Partiti regolarmente alle 12.00 davanti a Caorle ora che sono le 16.30 la flotta si trova più o meno all'altezza del canale di Leme.
Mentre vi scriviamo la prima posizione appartiene momentaneamente al Vor 70 austriaco E1che si sta dirigendo verso sud per 165° alla velocità di 7,4 nodi. Noi ovviamente tifiamo per la barca dello Yacht Club Adriaco in gara, il comet 45S  Wanderlust di Furio Gelletti, che in questo momento si trova attorno alla 10a posizione.

sabato 4 giugno 2011

La Cinquecento-Thienot Cup, al via aspettando lo Scirocco


Porto Santa Margherita – Tra le banchine di Marina 4 si respira aria d’attesa per la partenza della 37ma edizione della 500 Thiénot Cup, valida per il titolo nazionale di Campione Italiano Offshore FIV, la prima regata in doppio ideata in Italia dal Circolo Nautico Santa Margherita nel 1974.

Gli equipaggi sono giunti ieri a Caorle per partecipare al Party Thiénot, che si è svolto nella suggestiva cornice del ristorante Villa dei Dogi.
Nella mattinata di oggi è cominciata la messa a punto delle imbarcazioni e i controlli sulle dotazioni di bordo da parte del Comitato di Regata, che ha visitato le imbarcazioni.
Per quattro equipaggi è stato anche il momento dei test e dell’attivazione dei sistemi di monitoraggio predisposti dall’Università di Verona, Facoltà di Scienze Motorie, che con questo studio si propone di esaminare un territorio ancora poco indagato Il dispendio energetico nella vela d’altura, per la prima volta applicato ad una regata in doppio in Italia.
I volontari, Bressan-Farina di Airis, Bisotto-Boeri di Atame!, Striuli-Favaro di Black Angel e Hanakamp-Petter diVaquita, sono stati sottoposti a rigorosi controlli e ad uno screening accurato da parte del team del Prof. Capelli, coordinato dal Dott. Luca Ardigò e dalla D.ssa Marta Alberti.
Nel tardo pomeriggio presso il parterre di Marina 4 si è tenuto il briefing tecnico e meteo, in collaborazione con Andrea Boscolo di Meteo Sport, un momento particolarmente atteso dagli equipaggi.
Le previsioni danno un vento leggero nel primo tratto della discesa verso Sansego, mentre già da martedì nella tarda mattinata, gli equipaggi dovrebbero trovarsi nell’area delle Isole Tremiti, dove li attendono venti forti, fino a 25 nodi di Scirocco.
Al termine si è svolto il Party Crew, durante il quale gli equipaggi sono rimasti a scambiarsi impressioni e aspettative per questa lunga, che consente di misurarsi con sé stessi e con un percorso estremamente tecnico, nel quale la scelta del bordo e la vicinanza o distanza dalla costa croata possono rivelarsi determinanti.

Le imbarcazioni partecipanti potrenno essere seguite in diretta attraverso il sito www.lacinquecento.com grazie ai rilevatori satellitari.
Il via verrà dato domani domenica 5 giugno alle ore 12.00 dal tratto di mare antistante Caorle.